鄉村公交體系作為鄉村社會(huì )建設的公益性、普惠性工程,一直是政府推行的重要工作之一。今年年初,交通運輸部、財政部便印發(fā)通知,對“十四五”期間農村客運、出租車(chē)油價(jià)補貼政策作出調整。4月20日,財政部發(fā)布《關(guān)于下達2022年農村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金預算指標的通知》,通知中指出2022年將下達農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金241.862億元。其中,農村客運補貼資金100.2906億元,城市交通發(fā)展獎勵資金141.5714億元,用于推動(dòng)公共交通領(lǐng)域的車(chē)輛高質(zhì)量、可持續發(fā)展。
為更好發(fā)揮中央財政農村客運和城市交通發(fā)展獎勵資金引導作用,各地積極響應,并制定“十四五”期間農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金實(shí)施方案。
天津
補貼金額以每車(chē)每年補貼14240元為基數,根據車(chē)輛實(shí)際運營(yíng)天數按比例發(fā)放。
為加強國家公交都市示范創(chuàng )建工作,“十四五”期間,每年安排500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,用于《天津市公交都市建設示范城市自評報告》和《國家公交都市建設示范城市動(dòng)態(tài)評估專(zhuān)家評審意見(jiàn)(天津市)》中的建設內容,主要包括公共交通規劃研究、公交智能化、公交路權優(yōu)先、公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、公交客流調查、公交都市動(dòng)態(tài)評估指標監測、公交出行宣傳等示范城市建設項目。
廣東
近期,廣東省交通運輸廳原合同起草了《廣東省農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理實(shí)施細則(征求意見(jiàn)稿)》,并分別兩次征求了省級相關(guān)部門(mén)、各地市人民政府、各地級以上市交通運輸局、行業(yè)協(xié)會(huì )意見(jiàn),現向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。
用于已命名的國家公交都市建設示范項目(不含深圳)每城市每年500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金、已獲得綠色貨運配送示范項目(不含深圳)每城市每年300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金。
將出租車(chē)漲價(jià)補貼剩余部分的70%先用于獲得省級城市公交行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展優(yōu)選項目的企業(yè)一次性300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵和取得省級城鄉新能源公共交通與農村郵政物流融合發(fā)展示范項目的牽頭企業(yè)一次性150萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵。
內蒙古
農村道路客運補貼資金中漲價(jià)補貼的60%由自治區統籌,主要用于支持農村道路客運發(fā)展,其中:對獲得“國家城鄉交通一體化示范縣”的旗縣一次性獎勵300萬(wàn)元;將開(kāi)展自治區城鄉交通一體化示范縣創(chuàng )建活動(dòng),對獲得“自治區城鄉交通一體化示范縣”的旗縣一次性獎勵200萬(wàn)元;其余補貼資金按照運營(yíng)效率、通達情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)和主體責任五個(gè)方面指標考核分配。
城市交通發(fā)展獎勵資金中漲價(jià)補貼主要用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。其中,每年給予國家公交都市建設示范城市每城市500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金;每年給予綠色貨運配送示范城市每城市300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金。
湖北
由湖北省交通運輸廳、湖北省財政廳印發(fā)的《湖北省農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金管理實(shí)施細則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施細則》)規定,按照國家新一輪農村客運和出租車(chē)油價(jià)補貼調整政策,自2021年度起,原農村客運油價(jià)補貼資金調整為農村客運補貼資金,原出租車(chē)油價(jià)補貼資金調整為城市交通發(fā)展獎勵資金。農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵分別由費改稅補貼資金和漲價(jià)補貼資金構成。費改稅補貼資金按原政策規定,繼續直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者;漲價(jià)補貼資金統籌用于支持農村客運和城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)等。
《實(shí)施細則》規定,農村客運補貼資金中費改稅補貼部分直接發(fā)放給為農村提供道路客運和公共交通服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者以及農村水路客運經(jīng)營(yíng)者,城市交通發(fā)展獎勵資金中費改稅部分直接發(fā)放給出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者。明確了農村道路客運經(jīng)營(yíng)者、農村公共交通服務(wù)經(jīng)營(yíng)者、農村水路客運經(jīng)營(yíng)者、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者取得補貼資金需具備的條件。
《實(shí)施細則》規定,農村道路客運漲價(jià)補貼資金由省級和市縣級分別統籌使用,省級統籌不高于農村道路客運漲價(jià)補貼資金的20%。農村道路客運漲價(jià)補貼資金省級統籌部分,主要用于支持各地農村客運高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)“全域公交縣”創(chuàng )建工作,每年根據各地“全域公交縣”創(chuàng )建情況,采取以獎代補方式,對創(chuàng )建成功的“全域公交縣”給予獎勵??鄢〖壗y籌部分后,農村道路客運漲價(jià)補貼資金按照2020年各地實(shí)際補貼資金權重,結合鄉村振興縣域類(lèi)別,按因素法切塊分配到市縣,由市縣統籌使用。
《實(shí)施細則》還明確,城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼資金30%部分,用于支持出租車(chē)行業(yè)發(fā)展;70%部分用于示范創(chuàng )建工作和城市公共交通發(fā)展,重點(diǎn)支持國家“公交都市”及綠色貨運配送示范城市獎勵、新能源公交推廣應用及運營(yíng)補助、省級城市公交服務(wù)質(zhì)量達標城市創(chuàng )建等。
廣西
由廣西財政廳會(huì )同廣西交通運輸廳下發(fā)通知調整“十四五”期間農村客運、出租車(chē)油價(jià)補貼政策。根據通知,對資金名稱(chēng)進(jìn)行了調整,農村客運油價(jià)補貼調整為農村客運補貼資金,出租車(chē)油價(jià)補貼調整為城市交通發(fā)展獎勵資金。同時(shí),通知還調整了支持范圍。費改稅補貼部分繼續直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者(含農村道路客運經(jīng)營(yíng)者和延伸到農村的城市公交經(jīng)營(yíng)者)和出租車(chē)司機。漲價(jià)補貼部分不再退坡,統籌用于支持農村客運和出租車(chē)行業(yè)發(fā)展。其中,農村客運補貼資金漲價(jià)部分主要用于支持農村客運發(fā)展,城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)部分主要用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼中的30%用于支持出租車(chē)加快電動(dòng)化,70%統籌用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。同時(shí),從城市交通發(fā)展獎勵資金中,給予國家公交都市建設示范城市每城市每年500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,給予綠色貨運配送示范城市每城市每年300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,用于支持示范創(chuàng )建工作。
通知還要求,各市(縣、區)財政、交通運輸部門(mén)要會(huì )同業(yè)務(wù)部門(mén)細化實(shí)施方案,制定本地區具體管理辦法,加強和規范資金管理,每年開(kāi)展績(jì)效自評。自治區財政廳會(huì )同自治區交通運輸廳等部門(mén)對各市(縣、區)農村客運運營(yíng)、公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化推廣等任務(wù)完成情況進(jìn)行考核,五年一考核,考核結果與財政資金安排掛鉤。其中,農村客運補貼主要考核運營(yíng)效率、通達程度、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)、主體責任等指標;城市交通發(fā)展獎勵主要考核城市交通發(fā)展情況,重點(diǎn)是出租車(chē)行業(yè)穩定情況、城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)替代比例等。
寧夏
寧夏財政廳、交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《寧夏農村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),明確“十四五”時(shí)期獎補資金由費改稅補貼和漲價(jià)補貼兩部分組成。費改稅補貼直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者和巡游出租車(chē)司機,提升服務(wù)水平,提供安全便捷出行;漲價(jià)補貼統籌用于支持農村客運和城市公共交通發(fā)展。同時(shí),每年設置1.52億元專(zhuān)項獎補資金,從車(chē)輛運營(yíng)補助、助推行業(yè)發(fā)展2個(gè)方面細化20余項獎補標準,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效、綠色發(fā)展,加快構建現代化交通運輸體系。
《辦法》規定農村客運漲價(jià)補貼,主要使用于農村客運公交化改造、城市公交延伸、農村客運新能源車(chē)輛推廣、農村村客運安全生產(chǎn)管理提升、農村交通物流發(fā)展、農村水路客運發(fā)展等項目;城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼,主要支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。其中,每年設置500萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持各地公交都市示范城市建設,每年設置300萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持各地綠色貨運配送示范城市建設。剩余資金主要支持城市公共交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)的運營(yíng)、充電設施站點(diǎn)建設維護、新能源出租汽車(chē)購置獎補等。
鄉村公交體系作為鄉村社會(huì )建設的公益性、普惠性工程,一直是政府推行的重要工作之一。今年年初,交通運輸部、財政部便印發(fā)通知,對“十四五”期間農村客運、出租車(chē)油價(jià)補貼政策作出調整。4月20日,財政部發(fā)布《關(guān)于下達2022年農村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金預算指標的通知》,通知中指出2022年將下達農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金241.862億元。其中,農村客運補貼資金100.2906億元,城市交通發(fā)展獎勵資金141.5714億元,用于推動(dòng)公共交通領(lǐng)域的車(chē)輛高質(zhì)量、可持續發(fā)展。
為更好發(fā)揮中央財政農村客運和城市交通發(fā)展獎勵資金引導作用,各地積極響應,并制定“十四五”期間農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金實(shí)施方案。
天津
補貼金額以每車(chē)每年補貼14240元為基數,根據車(chē)輛實(shí)際運營(yíng)天數按比例發(fā)放。
為加強國家公交都市示范創(chuàng )建工作,“十四五”期間,每年安排500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,用于《天津市公交都市建設示范城市自評報告》和《國家公交都市建設示范城市動(dòng)態(tài)評估專(zhuān)家評審意見(jiàn)(天津市)》中的建設內容,主要包括公共交通規劃研究、公交智能化、公交路權優(yōu)先、公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、公交客流調查、公交都市動(dòng)態(tài)評估指標監測、公交出行宣傳等示范城市建設項目。
廣東
近期,廣東省交通運輸廳原合同起草了《廣東省農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理實(shí)施細則(征求意見(jiàn)稿)》,并分別兩次征求了省級相關(guān)部門(mén)、各地市人民政府、各地級以上市交通運輸局、行業(yè)協(xié)會(huì )意見(jiàn),現向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。
用于已命名的國家公交都市建設示范項目(不含深圳)每城市每年500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金、已獲得綠色貨運配送示范項目(不含深圳)每城市每年300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金。
將出租車(chē)漲價(jià)補貼剩余部分的70%先用于獲得省級城市公交行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展優(yōu)選項目的企業(yè)一次性300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵和取得省級城鄉新能源公共交通與農村郵政物流融合發(fā)展示范項目的牽頭企業(yè)一次性150萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵。
內蒙古
農村道路客運補貼資金中漲價(jià)補貼的60%由自治區統籌,主要用于支持農村道路客運發(fā)展,其中:對獲得“國家城鄉交通一體化示范縣”的旗縣一次性獎勵300萬(wàn)元;將開(kāi)展自治區城鄉交通一體化示范縣創(chuàng )建活動(dòng),對獲得“自治區城鄉交通一體化示范縣”的旗縣一次性獎勵200萬(wàn)元;其余補貼資金按照運營(yíng)效率、通達情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)和主體責任五個(gè)方面指標考核分配。
城市交通發(fā)展獎勵資金中漲價(jià)補貼主要用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。其中,每年給予國家公交都市建設示范城市每城市500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金;每年給予綠色貨運配送示范城市每城市300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金。
湖北
由湖北省交通運輸廳、湖北省財政廳印發(fā)的《湖北省農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金管理實(shí)施細則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施細則》)規定,按照國家新一輪農村客運和出租車(chē)油價(jià)補貼調整政策,自2021年度起,原農村客運油價(jià)補貼資金調整為農村客運補貼資金,原出租車(chē)油價(jià)補貼資金調整為城市交通發(fā)展獎勵資金。農村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵分別由費改稅補貼資金和漲價(jià)補貼資金構成。費改稅補貼資金按原政策規定,繼續直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者;漲價(jià)補貼資金統籌用于支持農村客運和城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)等。
《實(shí)施細則》規定,農村客運補貼資金中費改稅補貼部分直接發(fā)放給為農村提供道路客運和公共交通服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者以及農村水路客運經(jīng)營(yíng)者,城市交通發(fā)展獎勵資金中費改稅部分直接發(fā)放給出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者。明確了農村道路客運經(jīng)營(yíng)者、農村公共交通服務(wù)經(jīng)營(yíng)者、農村水路客運經(jīng)營(yíng)者、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者取得補貼資金需具備的條件。
《實(shí)施細則》規定,農村道路客運漲價(jià)補貼資金由省級和市縣級分別統籌使用,省級統籌不高于農村道路客運漲價(jià)補貼資金的20%。農村道路客運漲價(jià)補貼資金省級統籌部分,主要用于支持各地農村客運高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)“全域公交縣”創(chuàng )建工作,每年根據各地“全域公交縣”創(chuàng )建情況,采取以獎代補方式,對創(chuàng )建成功的“全域公交縣”給予獎勵??鄢〖壗y籌部分后,農村道路客運漲價(jià)補貼資金按照2020年各地實(shí)際補貼資金權重,結合鄉村振興縣域類(lèi)別,按因素法切塊分配到市縣,由市縣統籌使用。
《實(shí)施細則》還明確,城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼資金30%部分,用于支持出租車(chē)行業(yè)發(fā)展;70%部分用于示范創(chuàng )建工作和城市公共交通發(fā)展,重點(diǎn)支持國家“公交都市”及綠色貨運配送示范城市獎勵、新能源公交推廣應用及運營(yíng)補助、省級城市公交服務(wù)質(zhì)量達標城市創(chuàng )建等。
廣西
由廣西財政廳會(huì )同廣西交通運輸廳下發(fā)通知調整“十四五”期間農村客運、出租車(chē)油價(jià)補貼政策。根據通知,對資金名稱(chēng)進(jìn)行了調整,農村客運油價(jià)補貼調整為農村客運補貼資金,出租車(chē)油價(jià)補貼調整為城市交通發(fā)展獎勵資金。同時(shí),通知還調整了支持范圍。費改稅補貼部分繼續直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者(含農村道路客運經(jīng)營(yíng)者和延伸到農村的城市公交經(jīng)營(yíng)者)和出租車(chē)司機。漲價(jià)補貼部分不再退坡,統籌用于支持農村客運和出租車(chē)行業(yè)發(fā)展。其中,農村客運補貼資金漲價(jià)部分主要用于支持農村客運發(fā)展,城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)部分主要用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼中的30%用于支持出租車(chē)加快電動(dòng)化,70%統籌用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。同時(shí),從城市交通發(fā)展獎勵資金中,給予國家公交都市建設示范城市每城市每年500萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,給予綠色貨運配送示范城市每城市每年300萬(wàn)元專(zhuān)項獎勵資金,用于支持示范創(chuàng )建工作。
通知還要求,各市(縣、區)財政、交通運輸部門(mén)要會(huì )同業(yè)務(wù)部門(mén)細化實(shí)施方案,制定本地區具體管理辦法,加強和規范資金管理,每年開(kāi)展績(jì)效自評。自治區財政廳會(huì )同自治區交通運輸廳等部門(mén)對各市(縣、區)農村客運運營(yíng)、公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化推廣等任務(wù)完成情況進(jìn)行考核,五年一考核,考核結果與財政資金安排掛鉤。其中,農村客運補貼主要考核運營(yíng)效率、通達程度、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)、主體責任等指標;城市交通發(fā)展獎勵主要考核城市交通發(fā)展情況,重點(diǎn)是出租車(chē)行業(yè)穩定情況、城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)替代比例等。
寧夏
寧夏財政廳、交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《寧夏農村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),明確“十四五”時(shí)期獎補資金由費改稅補貼和漲價(jià)補貼兩部分組成。費改稅補貼直接發(fā)放給農村客運經(jīng)營(yíng)者和巡游出租車(chē)司機,提升服務(wù)水平,提供安全便捷出行;漲價(jià)補貼統籌用于支持農村客運和城市公共交通發(fā)展。同時(shí),每年設置1.52億元專(zhuān)項獎補資金,從車(chē)輛運營(yíng)補助、助推行業(yè)發(fā)展2個(gè)方面細化20余項獎補標準,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效、綠色發(fā)展,加快構建現代化交通運輸體系。
《辦法》規定農村客運漲價(jià)補貼,主要使用于農村客運公交化改造、城市公交延伸、農村客運新能源車(chē)輛推廣、農村村客運安全生產(chǎn)管理提升、農村交通物流發(fā)展、農村水路客運發(fā)展等項目;城市交通發(fā)展獎勵資金漲價(jià)補貼,主要支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)運營(yíng)。其中,每年設置500萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持各地公交都市示范城市建設,每年設置300萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持各地綠色貨運配送示范城市建設。剩余資金主要支持城市公共交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)的運營(yíng)、充電設施站點(diǎn)建設維護、新能源出租汽車(chē)購置獎補等。