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7月19日

武漢市人民政府辦公廳印發(fā)

《武漢市交通強國建設試點(diǎn)實(shí)施方案》

提出武漢建設交通強國路徑

《方案》明確，武漢將通過(guò)1—2年時(shí)間，取得交通強國建設試點(diǎn)階段性成果；通過(guò)3—5年時(shí)間，取得相對完善的系統性成果，力爭在通道經(jīng)濟發(fā)展、公交換乘優(yōu)惠政策探索、應急物流保障體系建設、車(chē)路協(xié)同典型場(chǎng)景應用等方面取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果，為交通強國建設提供經(jīng)驗借鑒。

在推動(dòng)全域公交一體化

和公交優(yōu)先發(fā)展上

方案提出

↓

深入推進(jìn)多模式公交一體化、城鄉公交一體化、城際公交一體化、站城一體化等工作。完善城鄉公交一體化發(fā)展、城市圈公交協(xié)同立法、公交財政投入等機制和政策。大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰略，完善公交票價(jià)體系和優(yōu)惠政策，推動(dòng)公交優(yōu)先設施成環(huán)成網(wǎng)，加快公交場(chǎng)站建設，加大新能源公交車(chē)推廣力度。

發(fā)展定制公交、城際公交、水上公交、空軌

打造以常規公交為基礎、軌道交通為主體、定制公交為補充、水上公交為特色、慢行交通為延伸的多元交通網(wǎng)絡(luò )。

在特定區域探索運營(yíng)自動(dòng)駕駛的夜行公交、微循環(huán)公交。

以配套軌道交通站點(diǎn)接駁為重點(diǎn)，提高新城區線(xiàn)網(wǎng)密度。

積極推動(dòng)公交票價(jià)研究，推動(dòng)公交優(yōu)惠換乘政策延伸至新城區。

推進(jìn)實(shí)現武漢都市圈九城“一卡通刷”。

編制武漢都市圈地鐵城市規劃，推動(dòng)一批站城一體、產(chǎn)城融合的地鐵TOD示范項目實(shí)施。

完善公交票價(jià)體系和優(yōu)惠政策

建立健全公交票價(jià)管理和調整機制，推動(dòng)實(shí)施“全方式、全市域”的公共交通換乘優(yōu)惠政策。

到2025年，對現有公交專(zhuān)用道進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化調整，在此基礎上，再設計施劃一批公交專(zhuān)用道，力爭單向里程達到300公里。提升公交專(zhuān)用道使用效率，減少一般車(chē)輛對公交專(zhuān)用道的干擾，推進(jìn)“公交專(zhuān)用道＋合乘專(zhuān)用道”運用。

加大公交場(chǎng)站建設力度。中心城區重點(diǎn)推進(jìn)毛坦村公交停保場(chǎng)、高新二路BRT停保場(chǎng)、白沙五路公交樞紐站、四新南路公交首末站等公交樞紐站建設，總規模31.7萬(wàn)平方米。每個(gè)副城設置2—4座公交停保場(chǎng)，新城區實(shí)現“一城一場(chǎng)”或者“一城多場(chǎng)”，滿(mǎn)足公共汽電車(chē)停放保養需求。加大公交場(chǎng)站建設投資力度，到2026年，建設完成22個(gè)公交場(chǎng)站，新增公交停車(chē)位和充電樁1829個(gè)，為全面實(shí)現公交新能源化提供基礎保障。建立完善公交場(chǎng)站建設專(zhuān)項資金扶持政策，每年安排財政資金進(jìn)行保障。

加大新能源公交車(chē)推廣力度，到2025年，全面實(shí)現公交新能源和清潔能源車(chē)占比100%（應急保障車(chē)輛、長(cháng)途高速公交和部分農村公交除外）。

同時(shí)，《方案》也明確了完善城鄉公交一體化發(fā)展機制、加強公交法規制度化建設和完善公交財政投入政策。

推動(dòng)車(chē)路協(xié)同創(chuàng )新應用

加快智能交通基礎設施建設，擴大開(kāi)放道路測試范圍，建設基于車(chē)城融合發(fā)展模式的智慧停車(chē)場(chǎng)、５Ｇ 通信網(wǎng)和車(chē)谷云計算數據中心。建設具備邊緣云全息感知融合、車(chē)城融合感知、車(chē)路協(xié)同和指揮調度等功能的車(chē)城網(wǎng)基礎平臺，具備測試運營(yíng)業(yè)務(wù)管理、車(chē)路協(xié)同仿真模擬、智慧交通、應急指揮等功能的車(chē)城融合應用平臺，以及東湖科學(xué)島智能網(wǎng)聯(lián)示范區，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化應用，拓展智能公交、自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人物流等應用場(chǎng)景。探索智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，推動(dòng)智能車(chē)輛、城市智慧交通等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來(lái)源：武漢市人民政府、大武漢客戶(hù)端